Page 59 - monseigneur
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Tadore) ; l'ancêtre devait s'appeler Théodore. Il y en avait un
lot de Verville dans le rang! Là, le chenail était étroit et à sec
en été. Au printemps, quand l'eau montait, les Verville de-
vaient venir se réfugier au rang du Petit Chenail, chez l'oncle
de mon mari, habituellement. Ils n'étaient pas les seuls à
déménager: chaque famille trouvait refuge chez des amis. Un
printemps, un petit Verville est tombé à l'eau et s'en allait à la
dérive. Sa robe le protégeant, il flottait. Mon mari, qui
nageait comme un poisson, est allé le chercher et l'a ramené
sain et sauf. Plus tard, ils ont fait une «dompe »(un gué) avec
des roches mêlées à la terre pour permettre aux voitures de
traverser quand l'eau tardait à se retirer. Il devait y avoir un
bac aussi, mais je ne m'en rappelle pas. On traversait plus ou
moins bien sur cette dompe. Il y avait de l'eau jusqu'aux
moyeux des voitures. Nous avions peur de verser, mais les
chevaux connaissaient le chemin et notre peur se dissipait.
Mme Yerville n'avait qu'une fille, qui a été ma seule amie; les
autres enfants étaient tous de beaux garçons. Dora, c'était son
nom, est morte jeune. Je venais de me marier, j'attendais mon
premier bébé. Chez elle, où je suis allée souvent, nous étions
tranquilles, loin des voisins. Il y avait des vignes sauvages tout
le long de la clôture du jardin, qui donnaient du raisin bleu très
délicieux. Mme Yerville, née Chapdelaine (les Charlette),
avait fait ses études au couvent de Saint-Vincent-de-Paul (près
de Montréal) où son oncle était curé. Dans ce temps-là, du
Petit Chenail à Montréal, le voyage se faisait en voiture, sur la
glace en hiver. Elle m'a raconté souvent qu'à partir des
Sourdes-Muettes (l'Institut), sur la rue Saint-Denis, c'était le
bois. Le voyage jusqu'à Saint-Vincent-de-Paul se faisait en
diligence, voiture à deux chevaux. Ce couvent existe encore.
Comme je l'ai dit, la rivière Saint-François. au village, lon-
geait Pierreville et laissait plus de terrain de notre côté, ce qui
faisait que des maisons étaient construites dans ce bas de côte.
Elle continuait ensuite jusqu'au bout du rang de la Grande
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