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LE
CHA\u00ceNON
\u00c9T\u00c9
2022
Nicole
Champeau
a
tir\u00e9
la
conclusion
suivante
\u00ab
Ces
\u00e9v\u00e9nements
ont
laiss\u00e9
une
blessure
ind\u00e9niable
que
les
a\u00een\u00e9s
ressentent
encore
Il
suffit
de
les
\u00e9couter
nous
raconter
leur
histoire
Ils
demeurent
les
t\u00e9moins
de
changements
spectaculaires
qui
ne
se
produisent
gu\u00e8re
qu
une
seule
fois
au
cours
d
un
si\u00e8cle
et
qu
on
oublierait
peut-\u00eatre
au
fil
des
ans
Eux
continueront
d
en
porter
le
souvenir,
comme
un
bagage
de
surcro\u00eet14
\u00bb
Richesses
\u00e0
d\u00e9couvrir
Les
profondeurs
des
Grands
Lacs
cachent
des
richesses
patrimoniales
dont
certaines
peuvent
\u00eatre
observ\u00e9es
par
les
plongeurs
En
Ontario
l
\u00e9pave
la
plus
c\u00e9l\u00e8bre
est
celle
du
Edmond
Fitzgerald
qui
a
sombr\u00e9
le
10
novembre
1975
en
eau
profonde
De
plus
les
\u00e9paves
des
20
mod\u00e8les
du
mythique
avion
chasseur
d
interception
supersonique
Avro
Arrow
lanc\u00e9s
par
des
roquettes
au-dessus
du
lac
Ontario
pour
effectuer
des
tests
a\u00e9rodynamiques
durant
les
ann\u00e9es
1950
sont
\u00e9galement
tr\u00e8s
visit\u00e9es
par
les
plongeurs15
Le
parc
marin
national
Fathom
Five
situ\u00e9
dans
le
lac
Huron
est
aussi
bien
connu
Depuis
le
d\u00e9but
de
la
navigation
sur
les
Grands
Lacs
on
d\u00e9nombrerait
plus
de
10
000
naufrages16
Ces
\u00e9paves
t\u00e9moignent
de
la
nature
p\u00e9rilleuse
du
transport
maritime
dans
l
histoire
L\u2019
\u00e9pave
du
Comet
que
j
ai
visit\u00e9e
dans
les
profondeurs
du
lac
Ontario
\u00e0
Kingston
a
sombr\u00e9
deux
fois
14
Nicole
V
Champeau
op
cit
p
80-81
15
Un
des
mod\u00e8les
r\u00e9duits
lanc\u00e9s
en
1954
a
\u00e9t\u00e9
r\u00e9cup\u00e9r\u00e9
le
13
ao\u00fbt
2018
https
//www
cbc
2018. https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/avro-arrow-recovered\u0002lake-ontario-1.4793463, consult\u00e9 le 5 mai 2022.
4793463
consult\u00e9
le
5
mai
2022
16
Ce
chiffre
n
est
pas
surprenant
lorsqu
on
consulte
d
autres
documents
historiques
qui
recensent
des
centaines
d
accidents
ou
de
naufrages
par
ann\u00e9e
par
exemple
266
en
1853
ou
384
en
1854
Pierre
Berton
The
Great
Lakes
Stoddart
1996
p
122
et
John
Brandt
Mansfield
History
of
the
Great
Lakes
Vol
1
1899
p
670
et
p
678
causant
la
mort
de
11
personnes
au
total
Construit
\u00e0
Kingston
en
1848
et
baptis\u00e9
originalement
Mayflower,
le
bateau
\u00e0
vapeur
a
coul\u00e9
une
premi\u00e8re
fois
dans
le
port
d
Oswego
dans
l
\u00c9tat
de
New
York
le
20
avril
1851
\u00e0
cause
de
l
explosion
d
une
de
ses
bouilloires
L\u2019
accident
avait
fait
huit
morts
R\u00e9cup\u00e9r\u00e9
et
r\u00e9par\u00e9
le
navire
a
\u00e9t\u00e9
rebaptis\u00e9
Comet
Malheureusement
le
soir
du
15
mai
1861
il
est
entr\u00e9
en
collision
avec
la
go\u00e9lette
am\u00e9ricaine
Exchange17
Les
dommages
\u00e9taient
importants
et
l
eau
p\u00e9n\u00e9trait
le
navire
Le
capitaine
a
tent\u00e9
de
diriger
le
bateau
vers
le
rivage
mais
les
pompes
n
ont
pas
\u00e9t\u00e9
en
mesure
d
\u00e9vacuer
l
eau
assez
rapidement
Les
chauffeurs
ont
continu\u00e9
d
alimenter
les
chaudi\u00e8res
jusqu
\u00e0
ce
qu
ils
aient
de
l
eau
\u00e0
la
taille18
Il
est
facile
d
imaginer
le
cauchemar
de
se
retrouver
dans
la
salle
des
machines
alors
que
le
navire
prenait
l
eau
Le
navire
a
finalement
sombr\u00e9
et
trois
personnes
se
sont
noy\u00e9es
Cette
fois
le
navire
est
demeur\u00e9
sous
l
eau
Ce
n
est
qu
en
octobre
1967
que
l
\u00e9pave
a
\u00e9t\u00e9
red\u00e9couverte
par
des
plongeurs
Lorsqu
on
visite
l
\u00e9pave
on
voit
un
colosse
en
ruine
qui
repose
en
silence
et
qui
ne
sillonnera
plus
le
lac
Ontario
Les
roues
\u00e0
aubes
s
\u00e9l\u00e8vent
\u00e0
huit
m\u00e8tres
au\u0002
dessus
de
l
\u00e9pave19
C
est
tr\u00e8s
impressionnant
Il
y
a
aussi
la
go\u00e9lette
George
A
Marsh
qui
a
sombr\u00e9
pr\u00e8s
de
Kingston
lors
d
une
violente
temp\u00eate
le
8
ao\u00fbt
1917
L\u2019
\u00e9quipage
s
est
battu
toute
la
nuit
pour
essayer
d
emp\u00eacher
cette
trag\u00e9die
Malheureusement
le
naufrage
a
caus\u00e9
la
mort
de
12
personnes
dont
six
enfants
(les
familles
de
l
\u00e9quipage
\u00e9taient
\u00e0
bord)
Dans
les
ann\u00e9es
1990
des
os
ont
\u00e9t\u00e9
retrouv\u00e9s
au
fond
du
lac
Ontario
aux
alentours
de
l
\u00e9pave20
Sous
l
eau
on
voit
la
barre
que
le
capitaine
a
tenue
jusqu
\u00e0
l
abandon
du
vaisseau
Il
y
a
des
outils
partout
et
un
po\u00eale
\u00e0
bois
sur
le
pont
Une
bouilloire
trouv\u00e9e
dans
l
\u00e9pave
a
\u00e9t\u00e9
d\u00e9pos\u00e9e
sur
le
po\u00eale
par
les
plongeurs
Ces
caract\u00e9ristiques
donnent
\u00e0
l
\u00e9pave
une
allure
fantomatique
Enfin
les
impacts
\u00e9cologiques
de
la
Voie
maritime
du
St-Laurent
sont
\u00e9vidents
Sous
l
eau
tout
est
couvert
par
la
moule
z\u00e9br\u00e9e
ce
\u00ab
mollusque
exotique
17
\u00ab
Comet
\u00bb
Historical
Collections
of
the
Great
Lakes
Bowling
Green
State
University
https
//greatlakes
bgsu
edu/item/434501
consult\u00e9
le
5
mai
2022
18
\u00ab
Loss
of
the
Steamer
Comet
\u00bb
Port
Hope
Weekly
Guide
25
mai
1861
https
//images
maritimehistoryofthegreatlakes
ca/42174/
data
n=75
consult\u00e9
le
5
mai
2022
19
Pour
voir
un
mod\u00e8le
en
trois
dimensions
de
l
\u00e9pave
voir
https
//3dshipwrecks
org/shipwreck-comet-sidewheel-steamer/
20
Cris
Kohl
The
100
Best
Great
Lakes
Shipwrecks
Seawolf
Communications
Volume
1
2005
p
30
Le
navire
\u00e0
aubes
Comet
Dessin
Collection
C
Patrick
Labadie
Alpena
County
George
N
Fletcher
Public
Library
Alpena
MI
VILLAGES
DISPARUS