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INDUSTRIE FORESTIÈRE 303
PROTECTION DES FORÊTS DE LA PROVINCE (1)
Le 8eTvice de la P"otection des Forêts constitue une branche impor-
tante du ministère des Terres et forêts depuis le printemps 1924, alors
qu'il fut détaché du Service forestier. Il est partagé en deux divisions:
l'une intérieure, administrée pa.r un chef assisté de nombreux fonction·
naires, et l'aqtre extérieure, dépendante de la première et administrée
par douze chefs de districts répartis dans la Province.
Plusieurs organis:üionA diri,glies et patronnées par le Gouvernement
font la surveillance des forêt8 danK un but de protection contre J'incendie.
La Province solde la moitié des réclamations justifiées, soumises par ces
associations, l'autre moitié étant à leur charge. Les concessionnaires qui
ne sont pa.s membres d'une association sont aussi indemnisés de la moitié
des frais d'extinction des incendies par le ministère des Terres et forêts.
Les gardes employés par les sociétés de protection sont nommés avec
l'approbation du Couvernementj ceux qui sont de faction SUl' les terres
de la Couronne sont des fonctionnaires de la Province. La Commission
des chemins de fer et la Commiss1:on des utilités publiques, conjoin tement
avec les autres groupements intéressés à la protection des essences
forestières, exercent une surveillance active sur l'étendue des voies
ferrées sous leur contrôle. Des postes d'observation élevés, établis dans
différentes régions, facilitent la surveillance; la plupart de ces stations
son t reliée. entre elles pal' des lignes téléphoniques.
L'aviation. également joue un rôle important dans la détection des
feux de forêts. En e'ffet, au moyen de la photogmphie aérienne, il est
fl'teile de dresser le plan exact du territoire parcouru par l'incendie,. De
récentes expériences ont démontré qu'il serait possible d'utiliser la radio-
téléphonie afin de signalel' les feux dans le plus bref délai qui suit leur
découverte.
Dans le passé, de nombreux incendies se déclaraient sur le parcours
des chemins de fer; maintenant, les locomotives circulant dans les régions
boisées sont munies d'appareils destinés à empêcher la dispersion des
étincelles. Un inspecteur du gouvernement provincial examine ces loco-
motives devant le contremattre du hangar, et fait rapport à la com-
mission des chemins de fer, à Ottawa. Cette dernière s'entend ensuite
avec chaque compagnie au sujet des locomotives trouvées défectueuses.
Pour mieux protéger le domaine forestier, le Gouvernement de la
Province oblige toute pNsonne qui désire entrer en forêt de se procurer
un permis de circulation accordé gratuitp.ment sur demande. Cette
mesure a été adoptée dans l'intérêt général, :tnn de contrôler les incendies
désastreux, En outre, le Service de la protection fait placer, chaque année,
des affiches monitoires et des panneaux-réclames attirant l'attention du
public sur le danger des feux allumés en forêt. Un nombre considérable
de calendriers, de cartes postales illutltrées et de circulail'es a également
été distribué dans toute laProvince à de~seill d'inciter les personnes à la
prudence. Le nombre des permis de circuler accordés en 1929 atteignait
67,316. Des remwignements plus détaillés sont publiés, tous les ans,
dans le Rapport sur la Protection des foriJts.
(I) Slattlt. r_lo..du. d. la pro"-"," d. Qutbcc. [Defi. obap, 44, artl! 121 li 162 o~ amondoment.!.